福建发展前景潜力最大的是厦门吗？

1. 福建发展前景潜力最大的是厦门吗？

茶叶自从神农氏发现它的药用价值以来,从药用、饮用、待客到今天的多数的茶产品，种植以福建为中心向四周移种，全世界几十个国家种植。今天，茶叶种植面积还在扩大。
　　目前，随着人们生活水平的提高，对茶产品的要求五花八门，有的图方便、有的求品质、有的求营养价值等等，为了适应消费者的需要，伴随科技的进步，福建茶产品的开发往纵深方向发展。当前是六大茶类、各种茶产品百花齐放，对各种茶叶的好处益处百家争鸣。
　　纵观千年茶叶发展史，茶叶的兴衰与国运兴衰是一致的。大唐盛世出现陆羽《茶经》，开创茶叶兴盛。大明王朝由于饮茶者众，把过去的团茶改散茶。当今恰逢盛世，“茶为国饮”深入人心。
　　在中国范围接受茶饮料，星巴克在美国开第一家茶馆就是例证。茶叶的发展又迎来一个高潮，不仅传统茶品得到推崇，茶饮料、速溶茶、茶食品、茶牙膏等日用品等得到消费者的广泛认可。现代营销模式与茶的营销模式全面接轨。从行业来说，茶叶行业是一个传统的朝阳产业是不用置疑的。当然目前的茶叶确实也是乱象丛生，从另一方面来说，这也许是繁荣的标志。至于互联网+茶它未来的发展前景在哪里？
　　1、生产更加专业细分。
　　从茶类来说，各茶类的品种对环境都会有一定的要求，茶叶生长的区域特征决定了茶产区的细分。如安溪产铁观音、武夷山产岩茶、尤溪金骏眉红茶。从加工产品来说，传统茶叶、茶饮料、速溶茶、袋泡茶等等都会更专业。
http://www.minzc.com
　　2、产品更加注重质量。
　　日前福建茶叶最难解决的问题就是农残、重金属等有害物超标的问题。许多大的品牌都被抽检出不合格产品。随着人们对茶叶的要求越来越高，特别一些消费者愿意出高价买好茶的前提下，茶叶会更加注重产品质量。国家质量监督部门管理检测一定会越来越严。闽中茶网，尤溪红，福建茶叶，哪里可以买茶叶，网购茶叶，茶叶商城。
　　3、品牌更加强调信誉。
　　福建茶叶品牌很多，但真正值得信赖的品牌还比较少。许多品牌靠广告堆出来，没有死心塌地做品质，以质取胜。这也是目前茶叶市场乱象之一。真品质无人认知，假品质知名度却很高。形成想找好茶的人找不到好茶，真正的好茶又卖不出去的恶性循环。
　　4、营销更加趋于便捷。
　　目前茶叶品牌可信度低，许多人都习惯品尝后再买。这就导致了，茶叶的销售务必走店铺营销的路子。随着电商的广泛使用，茶叶也挤入其中，但真正高档茶还是比较难销得动。因为没喝过，不敢花大价钱买高档茶。品牌与品质相匹配，是改变营销方式的根本。
　　总之，福建茶产业以资源为基础，控制住优质茶抓住消费者。形成一个名副其实的品牌、品质、价格的体系。让消费者花钱花得明白，会根据自己的实际需要来选购自己所需要的茶叶。
　　闽中茶网(minzc.com)专注于茶行业、茶文化的互联网平台。对接茶农与终端茶店，为茶店直供批发货源。

2. 厦门市旅游业发展前景

厦门邮轮经济前景广阔 
　 日前，随着国内外邮轮经济的逐渐升温，作为对外开放前沿阵地的厦门感受到了邮轮产业给旅游业带来的巨大推动力。为了吸引更多的邮轮停靠，把厦门打造成为“国际性海滨旅游城市”，“世界邮轮母港”成为今后发展的目标。 

任何邮轮停靠都没问题 

　 筑得金巢才能引来凤凰。2002年，经过几年的积极酝酿和筹划，厦门市委、市政府正式启动了厦门国际邮轮中心（厦金客运码头）的建设。2006年，一个集国内外多项领先功能的国际邮轮中心正式交付使用。国际邮轮中心总投资6亿元，建筑面积8.7万平方米，由客运码头和联检大楼两部分组成。主体码头岸线463米，前沿水深-12.4米，可泊靠14万吨的大型邮轮。联检大楼总建筑面积约为8.1万平方米，按年旅客吞吐量150万人次和高峰集中旅客到达量3000人的一级国际客运站标准设计，其中一层为停车场、行李处理间、设备用房区及配套商业等；二层为旅客出入境联检大厅，配备室外接客平台；三层为旅客休息、等候而配套设置的休闲餐饮区。对此，厦门市政府副市长叶重耕有信心地表示，“任何国别的邮轮停靠厦门港都没有问题。” 

　 与此同时，国际邮轮中心的配套项目国际邮轮城也正在建设之中，建好之后，国际邮轮城将成为全国首座接轨邮轮经济的海港新城。国际邮轮城占地10万平方米，涵盖国际邮轮中心、顶级写字楼、超五星级酒店、精品购物中心、高档住宅等多种物业形态。 

　 国际邮轮城所在区域计划发展为海峡西岸重要的口岸商务中心，聚集港口、航运、物流、金融、贸易及旅游等相关行业为一体。因为来往于此的客人大部分来自世界各地，因此从一开始规划，国际邮轮城就被定义为一个将被打造成西海湾国际港口都会中心的项目，使其成为商务、文化密集流通的城中之城。可以想象，随着这一系列项目的全部完工，它将开创厦门以海洋为背景、以海陆互动休闲度假为内涵的崭新生活方式，把邮轮生活搬到岸上来。 

目前邮轮多不过夜 

　 厦门市市长刘赐贵表示，厦门旅游目前正在朝着以邮轮经济为代表的高端旅游产业方向发展，除了已经建成能接待世界最大邮轮的现代化邮轮码头外，还将大力推动适应邮轮旅游的配套政策调研，不断加强对邮轮市场的开发和拓展。 

　 2006年9月，在厦门市委、市政府的关心下，由中国国际旅行社总社、厦门港务控股集团、厦门旅游集团三方合资，成立了中国国旅（厦门）国际旅行社有限公司，专门负责邮轮的接待业务。该社长期以来与世界各大邮轮公司保持着友好联系。截至目前，已成功接待荷兰籍豪华国际邮轮“斯特丹姆”号，美国海运邮轮公司超豪华邮轮“海运之神”号以及丽星邮轮旗下的“宝瓶星”号和“天秤星”号，积累了丰富的接待经验。 

　 对于未来他们充满了期待，据该旅行社的一位负责人介绍，近年来，厦门的邮轮接待量有了较大的增长。从2001年至2006年，五年间共接待国际邮轮旅客272330人次，航班数162班次；2007年截至10月份已接待27646人次，航班数22班次。不过目前邮轮在厦门停靠的时间都比较短，基本上不过夜。针对邮轮客人“短时间，大流量”的特点，他们一般只会安排客人到附近的景点旅游，例如鼓浪屿、南普陀等，这样给交通、服务都会带来不小的压力。但他们相信，随着政策的进一步开放和交流范围的进一步扩大，邮轮可以停靠更多的时间，他们可以把服务做得更好，提供更多的线路和产品供游客选择。 

　 “2008年是国际邮轮到来的高峰期，厦门有资质也应该抢得一块市场。”厦门港务集团和平旅游客运有限公司总经理蔡培植透露，随着2008奥运会的到来，势必会引来各国邮轮的停靠。“厦门港也应积极备战这一市场。” 

我国将成为全球邮轮经济重要新兴市场 

　 日前，在厦门闭幕的“2007中国邮轮游艇发展大会上”，全球三大邮轮巨头的高管、中国11个沿海港口城市的代表以及国家相关部委的负责人共同描绘了邮轮游艇经济在中国发展的蓝图。 

　 邮轮经济是指依靠现代邮轮旅游产业的发展拉动相关产业（造船、维修、港口、现代服务业等）的发展而形成的经济现象。邮轮经济最早诞生于20世纪60年代的北美，并在20世纪80年代后迅速成为世界各国经济增长的热点。自1980年以来，国际邮轮业平均以超过8%%的速度发展，成为国际旅游业发展的最大亮点。 

　 按照世界旅游组织的统计，每接待一位国际游客的收入是740美元，而邮轮接待的收入则每人高达1341美元。据中国交通协会邮轮游艇分会测算，今年我国邮轮接待收入约为2.4亿美元，仅占世界全行业收入的1.3%%，一个巨大的市场还有待开发成为了共识。 

　 此次大会传递出了一个明确的信号，即中国的邮轮经济将迎来一个全新的发展机遇。据介绍，根据交通部及国家发改委发布的《全国沿海港口布局规划》，我国沿海将打造5个规模化、集约化、现代化的邮轮及客运港口群体。同时，包括厦门在内的沿海城市也在积极准备迎接邮轮经济的到来，五大邮轮接待区域已经形成，一批国际化、现代化的港口码头及配套设施正在规划和建设。中国口岸协会会长叶剑预言，在不久的将来，中国必将成为全球邮轮经济的新兴市场和重要市场。

3. 厦门市翔安区的发展前景如何？

   
   短期之内翔安区很难有所突破！   岛内的两个大区的实力无所质疑，因为厦门大学本部就在岛内。就算有分校等设施的建成，处于心理原因很多人认为师资力量不如本部来的好。这个可能会存在一个很大的“误区”，所在学院都由本部分出而成，不存在师资力量不足的情况。
   翔安区现在处于一个很尴尬的位置。地铁3号线到5号线才能满足翔安区的交通问题。众所周知目前1号线才刚刚完工，大量的配套项目建设仍然还在的紧张的进行当中。
   就岛内寸土寸金的房价趋势，也需要其他区来分摊平衡！   这已经是短期内可以看到形势了，不管是在交通上，教育上，生活配套上面。各个区都在逐渐完善当中。岛内总有一天处于一个饱和的状态，各个大区自然会轮到建设发展当中。只是时间的问题。
   我比较担心的还是企业发展、招商引资、就业岗位等等问题。没有这些的经济支持。很难完成这么美丽的蓝图！
       
   翔安是未来厦门跨岛发展的重要组成部分，其打造以科教研发、航空工业、保税物流加工为主导，配套完善居住功能的综合型空港配套片区，未来其东部新区的发展向上向好。
   从基础设施建设来看，翔安机场，东部 体育 会展新城等重点项目正紧锣密布进行，第二东通道翔安大桥工程动工开建，预计2022年投用；与其配套的翔安机场高速公路北段（沈海高速-翔安南路）、厦门翔安机场快速路南段（翔安南路-大嶝段）等多个项目立项，福建省市重点项目滨海东大道(翔安东路-莲河段)工程开工建建设，力争2021年底建成通车。“要想先致富，定要先修通路”，这些基础设施的落地势必将翔安推向改革发展的快车道。
   从地理位置来看，它与台湾隔海相望，临近厦门本岛、泉州两个全省经济最发达的区域，这些经济发展资源会为翔安经济发展注入十足的活力，带来强大的动力。未来入住翔安的居民独占便利交通，可享休闲 娱乐 的美丽花园海—东山，出省、出国方便便利。
   从文化生活看，翔安区 历史 悠久，人文荟萃。马巷镇洋古民居群、大嶝岛红砖古厝群、新圩镇乌山村的古民居群等古遗迹见证着彼时翔安红红火火的发展面貌。当下，这里的大嶝小镇有国内唯一的对台免税公园；还有大宅湿地公园、以南音为主题的公园——欧厝带状公园，以及厦门市首个由市、区两级国企特房集团和翔投集团共同牵头建设的大型休闲农业项目——大帽山境•寨仔尾里田园综合体一期，这些将掀起翔安人居环境翻天覆地的变化。毗邻厦门大学翔安校区正在建设以“国内一流、国际知名”为目标的“厦门大学附属翔安医院”，其它配套的学校，购物等与生活息息相关的宜居、商业设施即将完善。翔安人居生活幸福指数的提升，未来指日可待。
     1.翔安大嶝岛的国际新机场的投入使用，岛内到新机场的机场大道也在同步施工。
   2.地铁3和4号线的也将在未来2到3年内建成使用
   3.翔安的文教区汇聚厦门众多院校，特别是厦大翔安校区的吸引作用。
   4.岛内名校的翔安分校，已知的 科技 中学今年开始招生，双十中学的分校也在建设。
   5.厦门大学附属翔安医院也在今年投入使用
   6.翔安新城的新规划生活园区和翔安大道左侧的物流园区也在陆续开发
   7.岛内工厂的搬迁至翔安和同安两大区域其中翔安汇聚了ABB工业园和天马微电子等一批大型企业
   以上为笔者的见解，作为新的翔安人让我们一起期待翔安的发展。
     
     谈翔安机场，机场对厦门市意义深远，翔安的基础交通也会因此更加完善，长远角度是利好的，但是目前不是最紧迫的，就算现在建成了，配套都还没起来，反而起到副作用，就像煮饺子，馅包再好也要等饺子浮起来了才能吃。
   建议翔安要走自己独特的路，不要学海沧集美同安的模式，要有自己的特色，高端会展是一个方向，但目前要考虑国内的竞争有三亚，杭州等，会展方向只能是锦上添花，而不能一锤定音，搞 旅游 没有底蕴不适合，打铁还是自身要硬。金门不是香港，它带不动翔安经济，反而金门希望依托我们，通水通电通网，对台我们是强者，要做好大哥才能带小弟，翔安应该找到自己优势的光电行业，做强做大，培养几个独角兽出来，像深圳华为，腾讯，杭州阿里巴巴这种企业，发展才是第一生产力，形象工程可以少做，扶持引导实体才是王道!
   在前几年的厦门市城市建设规划会议中，政府已经有明确方向；要把翔安建设成为类似上海的“小浦东新区”，而且现在纵观整个厦门，有地地区只有翔安了，岛内已经日趋饱和，好多政府职能部门五年前后都会搬往翔安（前提是机场和地铁线包括今年8月要动工的翔安大桥，这些都是为接下来翔安发展做铺垫，很简单的一句话：现在厦门那个地方开车，有在翔安大道上开的舒畅？翔安以后的发展肯定超越其他岛外区域
   一、2005年厦门及翔安区发展概况：
   一)厦门面积1609平方公里。1.同安658。2.翔安352。3.集美276。4.海沧176。5.思明75。6.湖里72。
   •厦门岛外面积1462平方公里(占厦门面积的90.86%)。翔安占厦门面积的21.88%。
   二)、厦门人口225万人。1.思明区76.8。2.湖里47.4。3.同安33.9。4.集美31.2。5.翔安25.5。6.海沧10.2。
   厦门岛外人口100.8万人(占厦门人口的44.8%)。翔安占厦门人口的11.33%。
   三)、GDP产值1029.55亿元。1.思明319.11。2.湖里301.56。3.海沧164.1。4.集美132.87。5.同安73.92。6.翔安38。
   厦门岛外GDP产值408.89亿元(占厦GDP产值的39.7%)。翔安GDP占厦门的3.69%。
   四)、厦门人均GDP45758元。1.海沧16.088万元。2.湖里63620元。//3.集美42537元。4.思明41551元。5.同安21805元。6.翔安16889元。
   翔安人均GDP为厦门人均GDP的36.91%而垫底
   二、2019年厦门及翔安发展状况：
   一)、厦门人口429万人(为2005年人口的190.1%)。1.湖里102.6(为2005年的海沧216.46%)。2.思明102.3(为2005年的133.2%)。3.集美74.8(为2005年的239.7%)。4.同安66.3(为2005年的195.6%)。5.海沧41.6(为2005年的407.8%)。6.翔安41.4(为2005年的162.4%)。
   厦门岛外人口224.1万人，已经超过厦门岛内的人口(占厦门总人口的52.24%)。海沧人口快速增长。翔安人口占厦门人口的9.79%而垫底。
   二)、GDP产值5995.04亿元(为2005年的5.82倍)。1.思明1896.46亿元(5.94倍)。2.湖里1297.29亿元(4.3倍)。3.海沧796.87亿元(4.86倍)。4.集美789.37亿元(5.94倍)。5.翔安663.83亿元(17.47倍)。6.同安551.23亿元(7.46倍)。
   厦门岛外的GDP产值2801.3亿元(6.85倍)。远远快于岛内的经济增长速度。岛外经济占比由2005年的39.7%升居至46.37%。而翔安经济在"快速腾飞"。
   三)、厦门人均GDP13.97万元(为2005年的3.05倍)。1.海沧19.16万元(为2005的1.2倍)。2.思明18.54万元(2.91倍)。3.翔安16.03万元(9.49倍)。4.湖里12.64万元(1.99倍)。5.集美10.55万元(2.48倍)。6.同安83142元(3.81倍)。
   翔安的人均GDP已经跻身于厦门市前列。
   四)、厦门建成区面积475.5平方公里。1.集美105.5。2.同安95.5。3.海沧85.2。4.翔安74.5。5.湖里58.6。6.思明51.7。
   地处闽南金三角地区的翔安，是正在建设中的厦门新国际机场所在地。翔安三面环海，是厦门市的副区域中心和闽南金三角地区重要的"交通枢纽"。2018年翔安跻身全国百强区，翔安正在展翅腾飞…
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   前景看上去很好，但现实确实在打脸:1.人口太少，地方太大，撒胡椒面式的开发，没有核心区，目前看起来非常像农村，话说他建区时间也不短了；2.到处是断头路，区政府和行政服务中心附近也是；3.新城发展缓慢，没有人气 大量断头路；4.新规划的学校医院等设施，都非常偏僻，难以带动附近的发展；5.因城建落后，难以吸引到人才，外来人口大多学历低，从事流水线工作。希望新机场能给翔安带来新气象
   政府慢作为的思维模式如果改变了，改进了，那么翔安发展前景绝对是下一个上海浦东！
   很高兴回答你的问题。
   厦门翔安区发展前景不错，未来可期。
   翔安区作为全市“岛外大发展”的“主阵地”、“主战场”、“主力军”，正以此为契机，抢抓机遇、奋力奔跑，实现经济 社会 跨越式发展： 11项对标全省指标10项达标，6项指标增速排名全市第一。 
   今年以来，翔安区更是全力以赴大招商、招大商， 近500个项目签约落户，总投资超1000亿元，“三高”企业数量增长率全市第一。 
    上半年，翔安固定资产投资完成315.17亿元，增长17.1%，总量、增速均为全市第一。 今年6月份翔安区还创下了 一天完成3亿元投资 的“翔安速度”。 
   日前，厦门新机场航站区中央地块最新蓝图曝光。
   站在厦门全方位高质量发展超越“新风口”的翔安， 正在着力建设航空新城、东部 体育 会展新城、环东海域新城、同翔高新产业新城等“四座新城”，加快打造平板显示、临空产业、文旅会展等5条区级千亿产业链， 为全市高质量发展超越提供翔安独有的“硬核支撑”。
   
   厦门翔安区加大力度招商引资，发展经济产业，不再是以前荒芜的一片了。不仅如此，翔安区也和多所学校合作。在9日在翔安区举办的教育大会暨教师节庆祝表彰大会上，翔安区教育局与 双十中学、 科技 中学、五缘实验学校进行了现场签约新一轮合作办学即将展开！ 
    翔安区的教育资源也会越来越优质丰富，趁着目前房价较岛内的低，大伙尽早选好房源买房上车比较好。 
   
   此外在今年厦洽会期间， 翔安区共对接推动项目55个，投资总额达907亿元！ 
   近日，2020厦洽会厦门团市级专场招商项目签约仪式顺利举行。其中， 8日当天翔安区总计有45个项目完成签约，总投资额637亿元。 涵盖央企、总部结算、金融 科技 在线经济、现代服务业、先进制造业生物医药及建筑产业等行业。
   厦门翔安区会发展得越来好的，随着大型企业纷纷入驻，吸金能力强，越来越多的人也会涌入这座新城，将会带来住房需求的增长，因此，该区域发展势头好，得提前购房才是明智之举。
   目前来说岛内已经饱和了，只有往岛外发展，个人感觉海沧发展比较好，其次是集美，同安以前是工业区，翔安是最近几年才开始发展，翔安全是比较落后的，翔安隧道开通后，翔安的房价一路高歌的涨，交通还是需要认真的规划一下。感觉翔安发展潜力大

4. 厦门同安未来有发展前景吗？

同安本就是古城，发不发展，自有它的魅力存在。
  
 个人认为应该是分成两个区块，老城区和新城区两个来考量。老城区衔接汀溪 旅游 一片走特色老城的延续，而新城则扎堆在环东海域这一片，走产业化一条龙发展，带动新同安的经济，两条路两种搞法，既新潮又不失同安的古城特色。
  
 所以，同安的未来，本就很有前景。
  
 厦门的龙脉在同安，所以厦门的未来在同翔
  
 有的。参考《2021年1-4月同安区经济运行情况分析》，我们从几个维度来看一下同安区目前的情况。
  
 一、产业规模。同安工业不断向产业基础高端化，产业链现代化迈进。  2021年 1-4月 同安区 规模以上工业增加值完成101.88亿元，同比增长23.1%，增幅位居全市各区第二；高技术产业增加值完成17.04亿元，同比增长36.6%，增幅位居全市各区第三。  
  
 二、  商品房销售高位增长。1-4月，全区商品房销售面积为47.56万平方米，同比增长41.6%；销售金额64.48亿元，同比增长32.6%。其中：住宅销售4614套共 38.38万平方米，同比增长160.8%，销售金额为59.46亿元，同比增长45%。  
  
 三、  固定资产投资增势较好。1-4月，我区固定资产投资同比增长48.5%，分别高于全省、全市平均增幅27.3个和9.0个百分点。基础设施、 社会 事业及其他投资、工业投资、房地产投资四个行业均实现同比正增长，分别增长6.7%、139.4%、33.0%、15.6%。其中：基础设施投资增长主要得益于城区基础设施项目投资额的有力支撑，1-4月城区基础设施投资额为7.11亿元，同比增长120.1%； 社会 事业及其他行业投资高位增长。1-4月 社会 事业及其他行业投资同比增长139.4%，高于全区固投增速90.9个百分点，拉动固投增长25个百分点。  
  
 从一二三点不难看出，同安的产业发展并没有收到疫情反复带来的影响正在持续增长，更多的产能意味着更多的生产力需求。同时，资金流正不断涌向同安开展固定资产的投资，市场整体看好。最后，房价也持续高位运行，市场交易较热，且价位相对岛内较为亲民，是刚需的一个不错的选择。未来，厦门发展或将呈现以思明、湖里为双核的经济、金融、创新、 旅游 、高新技术中心，以海沧、集美为核心的高新产业及居民中心，以同安、翔安为核心的外来人口居住及工业中心。
  
 肯定有的，房子建这么多

5. 厦门发展前景

厦门发展前景？随着2018年的结束，关于厦门市各项指标的统计数据也陆续出炉。在地产界里一直流传着这么一句话：地产走势短期看金融，中期看土地，长期看人口。要摸清厦门未来房地产的走势，离不开厦门市整体的人口指标。

可喜的是，在去年一片唱衰厦门的舆论环境中，厦门市人口指标依然交出了令人满意的答卷：根据厦门市统计局数据，经省统计局核定，截至2018年年末，厦门市常住人口411万，比2017年度增加10万人，同比增长约2.5%。同时，厦门岛内和岛外人口出现逆转信号，岛外人口占比首次超过岛内，达到50.21%。这对于厦门多年实施的跨岛发展战略，不得不说具有里程碑式的意义。

另外一组数据，是关于厦门市旅游口的。根据厦门市旅发委数据，去年全年厦门市共接待国内外游客8900万人次，旅游总收入突破1400亿元人民币，同比增长近两成。

一直以来，厦门市作为国内热门旅游城市，备受游客喜爱。在过去的春节小长假期间，厦门市旅游迎来开门红，共接待国内外游客292.32万人次，同比增长11.75%，旅游总收入33.96亿元，同比增长16.31%。央视综合几大在线旅游平台数据显示，厦门位列春节国内旅游十大目的地第四位。

除此之外，厦门的城市地均GDP为2.82亿元，位居全国第五；厦门在校小学生十年间净增13万人，增速73%，增幅全国第一；厦门的人均GDP为11.95万元，位居福建省内第一，厦门的城市人口规模、城市建成区规模均占据福建省内的头把交椅……

6. 厦门的经济未来发展会是怎么样的???

厦门经济特区建设的26年，除了特区本身的发展给大陆改革开放提供了许多新鲜的经验，特别重要的是，在做好和台湾同胞之间的经济文化交往和合作方面，厦门提供了非常宝贵的经验
大规模的台湾同胞来到大陆投资是始发于福建，特别是厦门的。我们不会忘记厦门在促进祖国大陆和台湾经济合作方面所作出的贡献
我们完全有理由相信，在未来的若干年里，厦门经济特区一定会办得越来越好，厦门的台商投资区也一定会办得越来越好 海西潮涌，百舸争流。已走过26年不凡历程的厦门特区，朝着“海峡西岸重要中心城市”的坚定目标，扬帆奋进。
党的十六届五中全会决议，明确提出支持海峡西岸的经济发展。海峡西岸经济发展，已经正式地提到我们党和国家的整个经济战略发展的议程中，这是一个非常重要的机遇
我们完全有理由相信，在未来的若干年，厦门经济特区一定会办得越来越好，厦门的台商投资区也一定会办得越来越好。我相信，未来的厦门一定会发展得更快，更加和谐，更加美好

7. 未来厦门会发展成为一线城市吗？

三年后的厦门交通更加便利
轨道交通覆盖面更广
地铁2号线预计今年年底运营
地铁3、4号线预计2020年运营
6号线预计2022年全线通车试运营
也是采用无人驾驶新型列车
可以说在未来三年厦门地铁将大爆发
每个区都将步入地铁时代
福厦漳泉说走就走
01
福厦漳高铁
穿越翔安、同安、集美和海沧四个区
预计2022年9月30日建成通车
建成后，时速300公里以上的高铁
将使福厦间铁路旅行时间压缩至1小时以内
比目前相关车次快40分钟至1个小时
02
厦漳泉城际轨道线
R1线建设将有助于打造厦漳泉“1小时交通圈”
目前正在紧锣密鼓开展前期工作
待R1、R2、R3线的开通之后
厦漳泉联系的将更加的紧密，交通将更加的便捷
厦门的桥梁长虹卧波
01
第二西通道
起点位于海沧区马青路与海沧大道交叉口东侧
批复概算56.48亿元，建设工期4.5年
2019年底实现洞通，2020年实现贯通

8. 厦门经济发展怎么样啊

亲亲您好，已为您核实到厦门经济发展态势平稳向好。综合实力实现新跨越，厦门市地区生产总值从2922亿元增长至7034亿元，年均增长7.8%，人均GDP超过2万美元；产业结构不断优化，发展动能持续提升，三次产业结构从2012年的0.8∶48.5∶50.7调整至2021年的0.4∶41.0∶58.6，第三产业占比进一步提高，分别比全国、全省高5.3、11.3个百分点，居全省首位；深入实施跨岛发展战略，城市承载力显著增强，岛内外一体化加快推进，十年来厦门市新增城市建成区面积141.2平方公里；常住人口由403万人增长至528万人，人民生活水平迈上新台阶，常住人口人均GDP、城镇居民和农村居民人均可支配收入分别提升到13.45万元、6.72万元和2.99万元，教育发展持续提升，医疗卫生体制改革稳步推进；城市品质不断优化，生态环境质量持续改善，生态文明水平稳步提升，2021年，全市拥有公园180个，比2012年增加99个，占地总面积3930.22公顷，比2012年增加1689.22公顷。亲，出门在外面记得带好口置注意防护保护好自己呢，在这里老师祝您玩得愉快哈[大红花]【摘要】
厦门经济发展怎么样啊【提问】
亲亲您好，已为您核实到厦门经济发展态势平稳向好。综合实力实现新跨越，厦门市地区生产总值从2922亿元增长至7034亿元，年均增长7.8%，人均GDP超过2万美元；产业结构不断优化，发展动能持续提升，三次产业结构从2012年的0.8∶48.5∶50.7调整至2021年的0.4∶41.0∶58.6，第三产业占比进一步提高，分别比全国、全省高5.3、11.3个百分点，居全省首位；深入实施跨岛发展战略，城市承载力显著增强，岛内外一体化加快推进，十年来厦门市新增城市建成区面积141.2平方公里；常住人口由403万人增长至528万人，人民生活水平迈上新台阶，常住人口人均GDP、城镇居民和农村居民人均可支配收入分别提升到13.45万元、6.72万元和2.99万元，教育发展持续提升，医疗卫生体制改革稳步推进；城市品质不断优化，生态环境质量持续改善，生态文明水平稳步提升，2021年，全市拥有公园180个，比2012年增加99个，占地总面积3930.22公顷，比2012年增加1689.22公顷。亲，出门在外面记得带好口置注意防护保护好自己呢，在这里老师祝您玩得愉快哈[大红花]【回答】
2022大连市科技创新在全国排第几位啊【提问】
亲亲您好，单项排名第一，综合排名第五哦[心]【回答】
大连市科技成绩已经领先广州对吧【提问】
按照目前的情况是的哦[嘻嘻]【回答】
2022大连市经济总量达到8285.1亿元大连市经济总量再次扩大沈阳和厦门之间的差距对吧【提问】
你可以回答我的问题吗【提问】
亲亲您好，现在的话，大连市经济总量确实超过了沈阳和厦门哦，扩大了三者之间的差距，但是现在的差距也不算很大，三个城市排名还是比较接近的。【回答】
但是今年沈阳和厦门这两个城市经济总量都没有超过8000亿元，这两个城市经济总量想要赶超大连的话是很吃力的对吧【提问】
这个确实是有点吃力呢【回答】
我准备通过明年参加辽宁省公务员考试方式去大连市工作【提问】
亲亲那您可以冲一冲，加油备考！按照目前大连市的经济情况，去那边发展还是很不错的哦。【回答】